فلتر البنزين هو اهم عنصر في عملية الاحتراق الداخلي و التي تؤدي الى تحرك السيارة و كلما كانت عملية الاحتراق الداخلي تتم بنجاح من حيث كمية الوقود و توقيت الحقن و غيره من العمليات المكملة كلما كانت كفاءة محرك السيارة اعلى , لذا فان فلتر البنزين هو ما يقوم بالضمانة بان البنزين لا توجد به اي شوائب يمكن ان تعطل او تعرقل عملية الاحتراق الداخلي و عادة فان فلتر البنزين يتم تغييره بعد 60 الف كيلو متر حتى انه في بعض الانواع من السيارات الحديثة عمر الفلتر الافتراضي يصل الى 350 الف كيلو متر و هو عمر اكبر من العمر الافتراضي للسيارة الذي يصل الى 300 الف كيلو متر .
طريقة تغيير فلتر البنزين .
تغيير فلتر البنزين اسفل الكنبة الخلفية .
1- في البداية قم بفك المقعد الخلفي او الكنبة الخلفية بالسيارة و ستجدها مثبتة بثلاث كلبسات اثنان على الاطراف اليمين و اليسار و الثالث بالمنتصف قم بسحب الكلبسات نحو الاعلى و راعي انه في الزواية الخلفية يمكن ان توجد كلبسات الكهرباء لذا انتبه حتى لا تنقطع مع محاولة ابعادها بعض الشئ حتى لا تتشبع برائحة البنزين .
2- بعد فك الكرسي الخلفي ستجد اسفله قطعة من الصاج على شكل مثلث او ايًا كان شكلها حسب نوع السيارة و هى مثبتة بثلاث مسامير و هى من البلاستيك و لفكها انت بحاجة الى استخدام مفتاح مقاس 10 و سيفي بالغرض .
3- مشبوك بالمصفاة كلبس الكهرباء قم بفتحه و لكن يجب ان تتوخى الحذر في فتحه حتى لا ينكسر .
4- قم بتشغيل السيارة و اتركها الى ان تنطفئ بمفردها و تساعدك تلك الخطوة في التخلص من البنزين في الليات حتى لا تتلوث بالبنزين اثناء العمل .
5- قم بفصل البطارية .
6- فلتر البنزين مثبت في تانك البنزين بسبع مسامير يمكن فتحها بسكروب او بمفتاح مقاس 8 و راعي عند الفتح ان هذه المسامير يمكن ان تكون صدأة لذا حاول استخدام بخاخ لتفتيت الصدأ ثم قم بالفتح بعناية حتى لا تتلف المسامير .
7- الآن قم بفصل اللي الذي تجده مشبوكًا في رأس المصفاة و ستجد اعلاه و اسفله كلبسات هات السكروب و ضعه بالكلبس الموجود اعلى اللي و هو غالبًا باللون الاصفر و اضغط لاعلى و سيخرج .
8- الآن نقوم باخراج المصفاة نحو الاعلى , لكن راعي العوامة حيث انها ايضًا مشبوكة بللي من اسفل يتم فصله .
9- الآن قم بفصل القطعة العلوية للمصفاة و لاحظ لاسلاك و كذلك يتم فصل القطعة السفلية لها و هنا راعي الربلات حيث انه يجب ان يتم وضعها بالفلتر الجديد حتى لا يقوم الفلتر الجديد بالتسريب .
10- قم بتركيب الفلتر الجديد ثم اعد المصفاة الى مكانها في السيارة و اقفالها .
11- لا تقم بايصال البطارية بعد عملية التغيير الا بعد مرور بعض الوقت حوالي ساعة و لا تشغل السيارة قبل مرور نصف ساعة .
الفتر الموجود في الجهة الامامية عند المحرك .
يوجد هذا النوع من الفلتر في مكان حول الموتور و تحتاج لفكه حسب نوعه اما الى بنسة او مفك و هى عملية سهلة , قم بفك القفيز او المسمار حسب الوسيلة المثبت بها الفلتر و عند السحب لا تقم بسحبة بشكل مفاجأ و انما قم بالسحب بهدوء .
هناك نوع آخر من الفلاتر مثبت بأظافر من البلاستك و هما ظفران للفك تأتي و تقم بالضفط عليهما ثم السحب و اذا لم تستطع القيام بالعملية بيديك فانت هنا بحاجة الى مشبك غسيل و حاول بردة جتى يمكن ادخاله في المساحة الضيقة عند الاظافر , ثم قم بالضغط بالمشبك على الاظافر البلاستيك و بيدك قم بسحب الوصلة للفلتر و الطرف الثاني نأتي للكلبس الخاص بالارضي و نقوم بسحبه و بنفس الطريقة من الناحية الاخرى يتم فك الطرف الموصول بالفلتر ثم يتم سحب الفلتر من مكانه , الآن هات الفلتر الجديد و قم بادخاله في المكان المخصص له و اعد تشبيك الوصلات كما كانت مع القديم و راعي عند التثبيت الفتحات في الوصلات تكون متناسقة مع اماكن الاظافر و عند التثبيت للتأكد من انه تم التعشيق بشكل صحيح ستسمع صوت تكة و تقوم باعادة تركيب الارضي .
الفلتر موجود اسفل السيارة .
تحتاج ان تنزل الى اسفل السيارة و سيتم فكه و تركيبب الجديد تقريبًا بنفس طريقة فك و تركيب فلتر البنزين الموجود عند موتور او محرك السيارة و لكن في الفك ابدأ اولًا بفك او سحب الفيشة و راعي عند التركيب الاتجاه ايضًا و هو حسب السهم اذا ان راس السهم تعني ان تكون الجهة من ناحية المكينة .